Elektromotor MEC 100.

Messingkopf.

Eingebautes Bypass-Ventil.

Kurbelgehäuse aus Aluminium.

Rückschlagventile aus Edelstahl.

Keramikkolben.

Pleuel aus Bronze.

Doppelte Dichtungen aus Textil.

GRUNDVERSION: Motor komplett mit Schutzgehäuse.

TSR-VERSION: Kompletter Motor mit Elektrokasten, Schalter, 6 m Kabel und Total Stop-System.